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Le mot du Mécano : Le moteur... |
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Conclusion
Par Michel
Pour conclure ce petit précis de mécanique, je remercie sincèrement les
trois hommes de la sainte trilogie mécanique ci-dessous pour tout ce
qu'ils ont fait pour moi.
L'encre indélébile de leur personnalité est imprimée à tout jamais sur ma vie de Ducatiste.
| Celui par qui tout est arrivé... |
| Le Pape, l'ingeniere de Bologne : "Monsieur" Fabio TAGLIONI
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Il a transmis son amour de la belle mécanique bicylindre desmodromique à toute une tribu par le caractère des moteurs qu'il a créés. Et malgré sa disparition, la légende continue...
Et ce ne sont pas les adhérents du Ducati Club de France qui me contrediront...
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| Celui par qui je suis arrivé... |
| (Désolé pour la qualité des photos mais les couleurs datent de 1979, époque à laquelle le quidam présenté possédait encore une opulente chevelure...).
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Il Dottore de Shop Moto : Robert DAPONT
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Grâce à lui, j'ai connu ma plus grande joie motocycliste : Après 11000 km d'Afrique, arriver à Dakar en gagnant la catégorie + de 500cc avec le prototype DUCATI 750cc Shop Moto, le prix Moto Journal (une 900 SS noir et or neuve) et la coupe de la combativité...
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Celui par qui je vais continuer... |
Cet énergumène qui toujours un peu se cultive avant de dormir sait
aussi manier un guidon en course avec une finesse incomparable (enfin,
si la moto ne se désunit pas).
Oui, oui, il s'agit bien du même personnage sur les deux photos... |
| (Mesdames,
sincèrement, avouez, comment pouvez-vous résister à l'érotisme torride
de ce sex-symbole dans sa robe de chambre melotonée grise à rayures
rouges ?). |
| Le Perfectionniste de Sénas : Alain MARTINEZ
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Dernière mise à jour : ( 27-12-2007 )
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