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Accastillage et Agencement Version imprimable Suggérer par mail

Bagagerie arrière du side de Michel & Pascale

 

Par Michel


Nous arrivons maintenant en ce début d'hiver à la réalisation par Alain de l'accastillage des side-car.
Il commence par la partie bagagerie comme en témoignent les photos ci-dessous :
Tout d'abord, voici le résultat final de la bagagerie du side de Michel et pascale. Le Top Case est destiné à recevoir les vêtements et affaires de toilette de Pascale (heu ça fait pas beaucoup). La sacoche latérale gauche servira au même emploi pour Michel. La grande majorité des affaires de camping pour les 4 Passagers du Monde trouveront leur place dans ce coffre Alu (Duvets, tentes, couvertures polaires...)
Le coffre du panier recevra, outre de l'outillage et des pièces de rechange, toutes les affaires volumineuses de ses occupants (Bottes, Chaussures de marche, Vestes...).
Le coffre Alu du side d'Alain et Sylvie nous servira de cuisine ! Mais cela est encore une histoire à venir..
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001-ar.jpg
Les mêmes éléments de bagagerie mais présentés ouverts cette fois-ci.
Comme vous pouvez le constater de visu, le coffre Alu pivote sur un axe pour libérer l'ouverture du coffre du panier. Il est équipé d'une béquille repliable sur son support pour soulager la charnière quand il est dégagé.
Tout cela étant très sérieusement et solidement monté comme on le verra sur les photos suivantes.
002-ar_ouvert.jpg
Sur la photo ci-dessous, on peut remarquer l'ancrage du support du coffre AR Alu sur le chassis du panier.
A noter : Toutes les modifications et autres agencements effectués par Alain sont réalisés en tube d'acier TU37B très ductile et pouvant être ressoudé partout à travers le monde sans outillage spécifique. De plus, chaque élément est démontable car vissé (voir le bas des fixation du support de coffre sur le chassis du panier), cela afin de ne rendre aucune situation irréversible lors de notre périple, nous pourrons tout démonter pour une raison X ou Y...
De la qualité Martinezienne, tout simplement !
003-support_coffre.jpg
Le support du coffre AR Alu et son axe de pivotement pour pemettre l'accès au coffre du panier. Le coffre AR Alu est ensuite fixé par le biais d'inserts (un à chaque angle) sur le chassis ci-dessous.
004-tournant_coffre.jpg
Les repose-pieds d'origine sont en alu moulé.
Bien que solide, cette matière n'en reste pas moins assez cassante et demande de l'outillage spécial pour la souder.
Par pure sagesse, Alain en a re-fabriqué en tube acier pour qu'ils deviennent facilement détordables ou réparables en tout point du monde en cas de souci...
A droite du cale-pied, on peut remarquer le tube de renfort du porte-sacoche latérale qui vient se visser sur la structure du cale-pied.
005-cale_pied.jpg
Partant de la base d'un support Top-case sacoches standard qui équipait l'Elefant 750cc de Michel, Alain a refait complètement la structure support du porte bagages pour arriver à baisser la sacoche latérale de telle manière à qu'on puisse ouvrir la selle sans avoir à retirer la sacoche latérale.
Vous verrez plus loin les autres fonctions de tout ce montage.
006-porte_sacoche.jpg
Vous remarquerez en dessous de la plaque d'immatriculation (provisoire pour le passage aux mines) une barre horizontale. Il s'agit d'un support de bavette pour la roue arrière. Cet accessoire a prouvé sa nécessité lors des essais avec le side d'Alain.
La poussière dégagée et les pierres soulevées sur les pistes au delà de la gêne qu'elles occasionnent pour les conducteurs suiveurs sont très souvent dangereuses. Alors tant qu'à faire, si on peut éviter...
A noter qu'il suffit d'enlever deux goupilles Béta pour retirer le support de bavette et ainsi avoir un accès complet à la roue arrière.
Comme nous ne conservons pas le pot d'échappement d'origine (trop lourd et mal placé pour les retours de fumée pour le passager), nous avons décidé d'en récupérer l'espace...
007-support_bavette.jpg
Voilà comment utiliser efficacement cet espace ainsi libéré. Nous pourrons emporter avec nous un jerrycan d'eau de 10 litres avec robinet.
Superflu la pluplart du temps, utile lors de bivouacs en autonomie, il prendra toute son importance dans les zones désertiques qui nécessitent, par sécurité, d'emporter de l'eau avec soi. Et comme nous ne traverserons pas moins une bonne douzaine de désert...
Manquera plus que le pastis !
008-jerrycan.jpg
La petite pièce présentée ci-dessous possède deux fonctionnalités à elle toute seule.
Elle bride le support amovible de la caisse AR Alu à son support fixe, évitant ainsi toute vibration néfaste à la longue et une fois fermée, elle sert aussi d'antivol pour le jerrycan d'eau... Malin le Martinez !
009-antivol_jerrycan.jpg
 A suivre...
Dernière mise à jour : ( 31-03-2008 )
 
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